Veći troškovi za vlasnike električnih automobila od 30 do 60 odsto

Vožnja na dizel jeftinija od vožnje „na bateriju“?

AutomobiliLifestyleRegionSrbijaVesti

31.1.2022 08:01 Autor: Miljan Paunović 25

Vožnja na dizel jeftinija od vožnje „na bateriju“? Vožnja na dizel jeftinija od vožnje „na bateriju“?
Svi vozači električnih automobila na auto-putevima Hrvatske od danas će morati da plate ukoliko žele da dopune svoje četvorotočkaše na javnim stanicama za punjenje.... Vožnja na dizel jeftinija od vožnje „na bateriju“?

Svi vozači električnih automobila na auto-putevima Hrvatske od danas će morati da plate ukoliko žele da dopune svoje četvorotočkaše na javnim stanicama za punjenje.

Naime, Hrvatska elektroprivreda je odredila cene punjenja na najvažnijim putnim saobraćajnicama, gde se nalazi ukupno 31 ELEN punionica. Mediji su preneli da će cene biti za nijansu niže od prosečnih evropskih i da zavise od snage punionice, odnosno brzine punjenja baterije. Ono što ide na ruku vozačima e-vozila je „noćno punjenje“ koje je za 20 odsto niže od dnevnog.

Takođe iz medija znamo koliko bi „električno gorivo“ moglo da košta. U punionicama snage do 22 kW cena je 0,36 evra po kWh, odnosno 0,28 evra tokom noći. Na punionicama snage od 22 do 50 kW noćna cena je 0,385 evra, a na jačim od 50 kW cena je 0,58 evra. Vreme punjenja je ograničeno, te je potrebno tri sata na onim slabijim, jedan sat na srednje snažnim i 45 minuta na najjačim punjačima. Postoji i tarifa ukoliko vozač prekorači vreme punjenja i naplaćuje se 0,14 evra za svaki naredni minut.

Poznata je i računica, ko više troši – klasični ili e-automobili? Električno vozilo koje na 100 kilometara troši oko 22 kWh, što je najčešći slučaj, tokom noći na najsnažnijoj punionici bateriju može da napuni za manje od pola sata, a cena je oko 13 evra. Istovremeno, pandan na dizel gorivo, poslovno vozilo sa šestocilindričnim motorom na 100 kilometara vožnje troši oko šest litara goriva što je trošak od 9,1 evra, piše portal 021.rs. Cena punjenja e-vozila može biti i veća, u zavisnosti od toga u kom periodu se puni, ali iz ove kalkulacije koju je uradio ELEN jasno je da je vožnja klasičnih automobila jeftinija.

Kakva je situacija u Srbiji?

I na auto-putevima Srbije postoje javni elektro-punjači za vozila, koji se još uvek koriste besplatno. Kako Biznis.rs saznaje, punjenje još uvek ne bi trebalo da se naplaćuje, ali logično je da će se jednog dana i to desiti, posebno jer Srbija ide ka članstvu u Evropskoj uniji.

Električni auto
Foto: Pixabay.com

Naime, prema propisima EU (Fit for 55 package), a u cilju smanjenja emisije štetnih gasova, na svakih 60 kilometara auto-puta do 2025. godine treba da bude instalirano 300 kW punjača, odnosno dva puta po 150 kW, a do 2030. godine cilj je 600 kW – to jest četiri punjača po 150 kW. Takođe, na svakih 120 km potrebno je imati punionicu za vozila koja koriste vodonične gorivne ćelije. Evropska unija planira da ima sedam miliona brzih punjača.

S obzirom na to da se u svetu najavljuje i povećanje cena baterija za električna vozila, zbog rasta cene litijuma, možemo pretpostaviti da će vožnja ovih automobila u Srbiji biti ograničena, jer će troškovi biti veći od korišćenja klasičnih automobila.

Naime, platežna moć građana Srbije nije na visokom nivou, te ako se prvo to ne reguliše prosečan vozač koji vozi automobil star 15 godina neće se puno dvoumiti da li da uzme polovan automobil na dizel ili bezolovno gorivo, ili da izabere električno vozilo (koje faktički ne može da priušti).

Problem punjenja vozila električnom energijom, odnosno veći troškovi, mogu da nastanu i zbog poskupljenja struje, ne samo kod nas, već i u svetu. Tome je doprinela i energetska kriza, a solarni paneli i vetroparkovi neće moći da obezbede ogromne količine energije za potrošnju e-vozila. Analitičari navode da bi korišćenje električnog vozila moglo da poskupi od 30 do 60 odsto, a to zavisi od vrste vozila i brzine punjenja.

U perspektivi, korisnik e-vozila će plaćati struju za punjenje automobila isto kao što plaća tečno gorivo danas, jedino pitanje koje se nameće je – po kojoj ceni.

Punjači na saobraćajnicama u Srbiji

Za sada se na auto-putevima Srbije elektro punjači snage 22-50kW mogu koristiti bez naknade. Oni su locirani na platoima naplatne stanice Preševo (iz smera graničnog prelaza sa Makedonijom ka Nišu), zatim Šid (iz smera graničnog prelaza sa Hrvatskom ka Beogradu), potom Dimitrovgrad (iz smera graničnog prelaza sa Bugarskom ka Nišu) i na platou naplatne stanice Subotica (iz smera graničnog prelaza sa Mađarskom ka Beogradu). Takođe, instalirani su na odmorištu Boljkovci, na auto-putu Miloš Veliki (smer Beograd-Čačak), u blizini naplatne stanice Ljig, s tim što ovaj punjač trenutno nije u funkciji iz tehničkih razloga, navode iz JP Puteva Srbije.

Grad Beograd takođe planira da u narednom periodu izgradi mrežu punjača za električna vozila.

  • MIŠKOVIĆ

    31.1.2022 #1 Author

    još uvek su malo zastupljeni hibridi u SRB

    Odgovori

  • STEFAN

    31.1.2022 #2 Author

    Zanimljivo…

    Odgovori

  • NIKOLA.NIDZO

    31.1.2022 #3 Author

    po kojoj logici

    Odgovori

  • LEPOSAVA

    31.1.2022 #4 Author

    Dizel nego sta….

    Odgovori

  • LJUBIŠA

    31.1.2022 #5 Author

    Normalno, ni struja se ne bere na drvetu. Sve to ima svoje prednosti ali i MANE.

    Odgovori

  • Emilija

    31.1.2022 #6 Author

    Sjajna informacija!

    Odgovori

  • VILENJAK

    31.1.2022 #7 Author

    Uvek dizel biram

    Odgovori

  • BRANA19

    31.1.2022 #9 Author

    Sve ima svoje prednosti i mane…

    Odgovori

  • JOVANA

    31.1.2022 #10 Author

    Odlicno

    Odgovori

  • NINO

    31.1.2022 #11 Author

    Skupa struja 😂

    Odgovori

  • BOJANA

    31.1.2022 #12 Author

    Neverovatno

    Odgovori

  • Dragana

    31.1.2022 #13 Author

    Odlicno za zdraviji zivot

    Odgovori

  • IRINA

    31.1.2022 #14 Author

    Tu informaciju nisam znala

    Odgovori

  • GOCA BG

    31.1.2022 #15 Author

    Sta god da se izabere,kosta…

    Odgovori

  • TINA

    31.1.2022 #16 Author

    Logicno

    Odgovori

  • DANA

    31.1.2022 #17 Author

    super

    Odgovori

  • MARA

    31.1.2022 #18 Author

    Samo dizel

    Odgovori

  • Moler

    31.1.2022 #19 Author

    Zanimljivo je da ni autor nije protumačio dobro. Napisano je da se napuni baterija za 13eur, a ne da 13eur košta pređenih 100km. Autonomija baterije je do 600km, tako da to može lako da košta i ispod 3eur na 100km.
    Da dodamo da je električni automobil bez godišnjeg održavanja, daleko je ispred dizela.

    Odgovori

  • SANJA

    31.1.2022 #20 Author

    Strasno

    Odgovori

  • BIJUTI 27

    31.1.2022 #21 Author

    Ide GAS😂🤘😁🙃

    Odgovori

  • LUKA

    31.1.2022 #22 Author

    Zanimljivo

    Odgovori

  • DANIJELA

    31.1.2022 #23 Author

    Sve ima svoje prednosti i mane.

    Odgovori

  • NATI29

    31.1.2022 #24 Author

    Uvek sam za dizel vozila

    Odgovori

  • ACIKA

    2.2.2022 #25 Author

    Racunaju punjenje baterija na brzom punjacu a kada bi ga punili kuci gde na primer imate solarne ploce na krovu ili neku mini vetrenjacu u dvoristu koliko bi vas onda kostalo punjenje auta a koliko dizel gorivo koje svaki dan poskupljuje? Nije isto puniti na brzom punjacu i obicnom koji trosi daleko manje struje a da ne pricam o tome sto u normalnim EU zemljama punjenje i parking elektricnih vozila je besplatno u samom centru grada. Bas zbog toga da bi se promovisala elektricna vozila.

    Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.