Potpisan Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na prvoj liniji beogradskog metroa
19.9.2026 13:17 Autor: Redakcija Biznis.rs 17

Ministarka građevinarstva saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević, predstavnici JKP Beogradski metro i voz, Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda i kineske kompanije PowerChina potpisali su ugovor za projektovanje i izvođenje radova na Lotu 3 prve linije prve faze beogradskog metroa.
Sofonijević je istakla da je „napravljen još jedan veliki korak ka konačnoj realizaciji višedecenijske želje svih naših građana jer će izgradnjom metroa naš glavni grad dobiti moderan i efikasan sistem javnog prevoza, koji će povezati različite delove Beograda, rasteretiti postojeću saobraćajnu infrastrukturu i stvoriti dodatne uslove za dalji razvoj i modernizaciju javnog prevoza“, saopšteno je na sajtu Vlade Srbije.
Ministarka je navela da se potpisivanjem Ugovora za Lot 3 praktično zaokružuje prva faza prve linije beogradskog metroa, čija će dužina biti 15,4 kilometra.
Na taj način, beogradski metro više nije samo višedecenijska želja, već projekat koji postaje naša stvarnost, poručila je ona.
Sofronijević je podsetila na to da je Republika Srbija u prethodne tri godine potpisala više značajnih ugovora sa kineskom kompanijom PowerChina koji se odnose na Lot 1 i Lot 2, i istakla da su TBM mašine, poznate kao „krticeˮ, proizvedene i fabrički ispitane u Kini, već na putu ka Srbiji.
Prema njenim rečima, TBM mašine proizvedene su isključivo za potrebe izgradnje beogradskog metroa, dužina svake mašine je 110 metara, težina oko 1.500 tona, dok je prečnik glave mašine 9,7 metara.
Sofronijević je iskazala zahvalnost kineskim partnerima – kompaniji PowerChina na dosadašnjoj uspešnoj saradnji, profesionalnosti i posvećenosti realizaciji ovog projekta, preneo je sajt vlade.
Pročitajte još:
Ona je istovremeno prenela zahvalnost i srpskim institucijama i stručnim timovima koji su učestvovali u njegovoj pripremi i realizaciji, ističući da je reč o jednom od trenutno najsloženijih i najzahtevnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji.
Ugovor je, u Vladi Republike Srbije, u ime Sekretarijata za javni prevoz potpisao Slaven Andrić, ispred JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović, a u ime kineske kompanije PowerChina potpredsednik kompanije za evroazijske poslove Jang Fan.















Seka
19.9.2026 #1 AuthorNadamo se da ćemo ovog puta stvarno dobiti metro.
LEKI
19.9.2026 #2 AuthorKonacno bi trebalo da pocnu radovi,da jedna metropola ima metro
REA
19.9.2026 #3 AuthorPa bas sada? Sve je samo predstava
KIMCHI
20.9.2026 #4 AuthorBas pred izbore, doduse zar nisu neki kupovali i karte pre koliko godina
SLAVICA
20.9.2026 #5 AuthorUgovor o Lotu 3 praktično zatvara prvi deo izgradnje metroa, pa kada će početi bušenje tunela i koliko to skraćuje planirani rok otvaranja prve stanice?
eza27
20.9.2026 #6 AuthorDolazak kineskih TBM‑ova dužine 110 m i težine 1.500 t znači da će bušenje tunela započeti ubrzano i skratiti trajanje prve faze metroa.
darmar
20.9.2026 #7 AuthorPotpisivanjem trećeg ugovora sa PowerChina Srbija dodatno učvršćuje strateško partnerstvo sa Kinom u oblasti velike infrastrukture.
REA
20.9.2026 #8 AuthorMetro će rasterećiti saobraćajnu infrastrukturu i olakšati protok vozila; koliko će se smanjiti gužve u centru grada nakon puštanja prve linije u rad?
STEPA
20.9.2026 #9 AuthorKoje će generacije doživeti ovaj metro
Vanja
20.9.2026 #10 AuthorSvi ovo zeljno iscekujemo!
BILJKA
20.9.2026 #11 AuthorNeće skoro biti završen metro.
MASLACAK
20.9.2026 #12 AuthorDok se građanstvo ne provoza istim, ne treba verovati ni u jednu ovakvu vest, koja već decenijama nije nikakva vest.
Emilija
20.9.2026 #13 AuthorKo zna kad ce metro.
LAV
20.9.2026 #14 AuthorSamo da docekamo da se realizuje metro.
BILJKA
20.9.2026 #15 AuthorTrebalo je da bude završen pre nekoliko godina.
DUCA
21.9.2026 #16 AuthorVidećemo da li će na kraju biti metroa.
Kris2215
11.10.2026 #17 AuthorKonacno…najvaznjji projekat do sada