trasa dužine 15,4 kilometara

Potpisan Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na prvoj liniji beogradskog metroa

InfrastrukturaSrbija

19.9.2026 13:17 Autor: Redakcija Biznis.rs 17

Potpisan Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na prvoj liniji beogradskog metroa Potpisan Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na prvoj liniji beogradskog metroa
Ministarka građevinarstva saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević, predstavnici JKP Beogradski metro i voz, Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda i kineske... Potpisan Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na prvoj liniji beogradskog metroa

Ministarka građevinarstva saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević, predstavnici JKP Beogradski metro i voz, Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda i kineske kompanije PowerChina potpisali su ugovor za projektovanje i izvođenje radova na Lotu 3 prve linije prve faze beogradskog metroa.

Sofonijević je istakla da je „napravljen još jedan veliki korak ka konačnoj realizaciji višedecenijske želje svih naših građana jer će izgradnjom metroa naš glavni grad dobiti moderan i efikasan sistem javnog prevoza, koji će povezati različite delove Beograda, rasteretiti postojeću saobraćajnu infrastrukturu i stvoriti dodatne uslove za dalji razvoj i modernizaciju javnog prevoza“, saopšteno je na sajtu Vlade Srbije.

Ministarka je navela da se potpisivanjem Ugovora za Lot 3 praktično zaokružuje prva faza prve linije beogradskog metroa, čija će dužina biti 15,4 kilometra.

Na taj način, beogradski metro više nije samo višedecenijska želja, već projekat koji postaje naša stvarnost, poručila je ona.

Sofronijević je podsetila na to da je Republika Srbija u prethodne tri godine potpisala više značajnih ugovora sa kineskom kompanijom PowerChina koji se odnose na Lot 1 i Lot 2, i istakla da su TBM mašine, poznate kao „krticeˮ, proizvedene i fabrički ispitane u Kini, već na putu ka Srbiji.

Prema njenim rečima, TBM mašine proizvedene su isključivo za potrebe izgradnje beogradskog metroa, dužina svake mašine je 110 metara, težina oko 1.500 tona, dok je prečnik glave mašine 9,7 metara.

Sofronijević je iskazala zahvalnost kineskim partnerima – kompaniji PowerChina na dosadašnjoj uspešnoj saradnji, profesionalnosti i posvećenosti realizaciji ovog projekta, preneo je sajt vlade.

Ona je istovremeno prenela zahvalnost i srpskim institucijama i stručnim timovima koji su učestvovali u njegovoj pripremi i realizaciji, ističući da je reč o jednom od trenutno najsloženijih i najzahtevnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji.

Ugovor je, u Vladi Republike Srbije, u ime Sekretarijata za javni prevoz potpisao Slaven Andrić, ispred JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović, a u ime kineske kompanije PowerChina potpredsednik kompanije za evroazijske poslove Jang Fan.

  • Seka

    19.9.2026 #1 Author

    Nadamo se da ćemo ovog puta stvarno dobiti metro.

    Odgovori

  • LEKI

    19.9.2026 #2 Author

    Konacno bi trebalo da pocnu radovi,da jedna metropola ima metro

    Odgovori

  • REA

    19.9.2026 #3 Author

    Pa bas sada? Sve je samo predstava

    Odgovori

  • KIMCHI

    20.9.2026 #4 Author

    Bas pred izbore, doduse zar nisu neki kupovali i karte pre koliko godina

    Odgovori

  • SLAVICA

    20.9.2026 #5 Author

    Ugovor o Lotu 3 praktično zatvara prvi deo izgradnje metroa, pa kada će početi bušenje tunela i koliko to skraćuje planirani rok otvaranja prve stanice?

    Odgovori

  • eza27

    20.9.2026 #6 Author

    Dolazak kineskih TBM‑ova dužine 110 m i težine 1.500 t znači da će bušenje tunela započeti ubrzano i skratiti trajanje prve faze metroa.

    Odgovori

  • darmar

    20.9.2026 #7 Author

    Potpisivanjem trećeg ugovora sa PowerChina Srbija dodatno učvršćuje strateško partnerstvo sa Kinom u oblasti velike infrastrukture.

    Odgovori

  • REA

    20.9.2026 #8 Author

    Metro će rasterećiti saobraćajnu infrastrukturu i olakšati protok vozila; koliko će se smanjiti gužve u centru grada nakon puštanja prve linije u rad?

    Odgovori

  • STEPA

    20.9.2026 #9 Author

    Koje će generacije doživeti ovaj metro

    Odgovori

  • Vanja

    20.9.2026 #10 Author

    Svi ovo zeljno iscekujemo!

    Odgovori

  • BILJKA

    20.9.2026 #11 Author

    Neće skoro biti završen metro.

    Odgovori

  • MASLACAK

    20.9.2026 #12 Author

    Dok se građanstvo ne provoza istim, ne treba verovati ni u jednu ovakvu vest, koja već decenijama nije nikakva vest.

    Odgovori

  • Emilija

    20.9.2026 #13 Author

    Ko zna kad ce metro.

    Odgovori

  • LAV

    20.9.2026 #14 Author

    Samo da docekamo da se realizuje metro.

    Odgovori

  • BILJKA

    20.9.2026 #15 Author

    Trebalo je da bude završen pre nekoliko godina.

    Odgovori

  • DUCA

    21.9.2026 #16 Author

    Videćemo da li će na kraju biti metroa.

    Odgovori

  • Kris2215

    11.10.2026 #17 Author

    Konacno…najvaznjji projekat do sada

    Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.