Stellantis potvrdio jasnu nameru da proizvodi električni automobil u Kragujevcu

Kompanija Stellantis organizovala je prvi dan dobavljača, gde se oko 100 preduzeća predstavilo kao potencijalni proizvođači komponenti za novi električni automobil koji će se proizvoditi u Kragujevcu.

Događaju je prisustvovao i direktor Automobilskog klastera Srbije Igor Vijatov koji kaže da su svi učesnici sastanka, od srpskih do svetskih kompanija, potpisali dokument o poverljivosti. Kako je naveo u razgovoru za Biznis.rs, stiče se utisak da je Stellantis organizovanjem dana dobavljača pre svega želeo da pokaže jasnu nameru da proizvodi novi model u Kragujevcu.

„Posle jučerašnjeg sastanka može se zaključiti da se Stellantis baš ozbiljno priprema za proizvodnju novog modela. Predviđeno je da start bude početkom 2024. godine, a novost je da se kompanija priprema da delove fabrike u Kragujevcu, koje ne koristi, ponudi u zakup potencijalnim dobavljačima za novo vozilo. Dakle, većina potrebnih elemenata praviće se u krugu fabrike, gde će se organizovati i finalna proizvodnja“, prenosi Vijatov.

Stellantis će instalirati novu električnu platformu u kragujevačkoj fabrici, kako bi pokrenuo proizvodnju kompaktnih vozila. To će pomoći kompaniji da ostvari ambiciozan plan da postane lider u Evropi po prodaji električnih vozilaka, kao i da dostigne nultu emisiju ugljen-dioksida do 2038. godine.

Naš sagovornik je potvrdio da je na Danu dobavljača predstavljeno kako su aktivnosti nabavke i lanca snabdevanja u središtu poslovanja kompanije Stellantis i da su zbog toga pokrenuli lokalizaciju proizvodnje. Igor Vijatov smatra da u Srbiji postoje fabrike koje mogu da se uključe u lanac dobavljača.

„Mnogi investitori koji su u poslednje vreme odlučili da otvore pogone u Srbiji imaju potencijal da ponude svoje proizvode Stellantisu. Tu se svakako ističu Brose, Bosch, Continental, Nidec koji gradi fabriku u Inđiji. U Loznici je kineski Mint koji će raditi kućišta za baterije i prosto je izvesno da će oni biti u lancu dobavljača“, navodi Igor Vijatov.

On očekuje da će se fabrike koje su do sada proizvodile delove za Fiat 500 L prilagoditi novim zahtevima kako bi i se one našle na spisku kooperanata.

Stellantis je spajanjem kompanija Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i PSA group postao četvrti najveći svetski proizvođač automobila po obimu i treći po prihodu, okupljajući pod jednim krovom 14 marki automobila.