Ford prestigao Hyundai i postao treći igrač na američkom tržištu automobila
3.10.2026 10:12 Autor: Redakcija Biznis.rs 2

Ford Motor zadržao je treće mesto po prodaji vozila u SAD u trećem tromesečju, uz tesnu prednost u odnosu na Hyundai Motor, za koji se očekivalo da će preteći ovog proizvođača automobila iz Detroita.
Ford je u petak saopštio da je njegova prodaja u trećem tromesečju pala za 6,6 odsto na godišnjem nivou, na ukupno 507.395 lakih vozila. U taj broj nisu uključeni najveći kamioni za teške terete, koji se klasifikuju odvojeno, prenosi SEEbiz.
S druge strane, južnokorejski proizvođač, koji obuhvata marke Hyundai, Kia i Genesis, zabeležio je rast prodaje od 5,4 odsto, na 506.200 vozila.
Rezultati obe kompanije bili su bolji od očekivanih. Prema prognozi kompanije Cox Automotive, objavljenoj prošle nedelje, očekivalo se da će Hyundai prvi put nadmašiti Ford po tromesečnoj prodaji.
Hyundai ove godine beleži značajan napredak na američkom tržištu. Istovremeno, Ford se suočava sa problemima u proizvodnji svojih ključnih kamioneta iz serije F nakon dva požara kod dobavljača prošle godine, koji su poremetili proizvodnju i prodaju.
Prema podacima koje su kompanije objavile ove nedelje, Ford je zaključno sa trećim tromesečjem zadržao prednost od približno 89.700 prodatih vozila u odnosu na Hyundai od početka godine.
Pročitajte još:
Vodeću poziciju na američkom tržištu trenutno drži General Motors, a na drugom mestu je Toyota Motor. Ipak, japanski proizvođač ove godine smanjuje zaostatak za GM-om.
Ford je u petak umanjio značaj približavanja Hyundaija njegovim prodajnim rezultatima, ističući da marke Kia i Hyundai na američkom tržištu posluju odvojeno, iako pripadaju istoj matičnoj kompaniji.
















SLAVICA
3.10.2026 #1 AuthorFord je i dalje ispred Hyundaija, ali pad od 6,6 % otvara prostor za gubitak trećeg mesta ako se problemi u proizvodnji kamiona ne reše. Kako će Ford nadoknaditi izgubljene prodajne jedinice u narednim kvartalima?
eza27
3.10.2026 #2 AuthorHyundai je zabeležio rast od 5,4 % dok je Ford pao za 6,6 %, što značajno sužava razliku i čini tržišnu borbu oštrijom.