Lyft i Baidu planiraju pokretanje usluge robotaksija u Londonu 2027. godine

Američka kompanija Lyft, preko svoje podružnice Freenow, i Baiduov odsek Apollo Go predstavili su u četvrtak u Londonu kinesko autonomno vozilo RT6 i saopštili da se nadaju da će 2027. godine pokrenuti uslugu robotaksija bez vozača u tom gradu.

Dve kompanije počele su tokom leta da testiraju vozila u Londonu uz prisustvo bezbednosnih vozača, a nadaju se da će naredne godine u gradu koristiti potpuno autonomna vozila, sa ciljem da komercijalnu uslugu pokrenu 2027. godine, prenosi Reuters.

Partnerstvo američke kompanije za posredovanje u prevozu Lyft, sa sedištem u San Francisku, i kineskog Baidua u Londonu uspostavlja se u trenutku kada američki Senat radi na usvajanju trajne zabrane kineskih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama, što podstiče sve veći broj kompanija da se usredsrede na Evropu.

Konkurencija među kompanijama koje razvijaju robotaksije u Londonu postaje sve intenzivnija. Britanski startap za razvoj autonomnih vozila Wayve i konkurent Lyfta, kompanija Uber, pokrenuli su u septembru uslugu robotaksija u Londonu, u početku uz prisustvo bezbednosnog vozača za volanom.

Američka kompanija za razvoj robotaksija Waymo, koja posluje u okviru kompanije Alphabet, matične kompanije Gugla, planira da do kraja ove godine pokrene uslugu prevoza potpuno bez vozača u Londonu.

Deni O Gorman (Danny O’Gorman), generalni direktor kompanije Freenow UK, izjavio je da je London posebno pogodan za testiranje autonomnih vozila, s obzirom na veliki broj usporivača saobraćaja, uske ulice i brojne puteve na kojima je ograničenje brzine 20 milja na sat, odnosno oko 32 kilometra na sat.

„Automobil zato prolazi kroz fazu učenja saobraćajnih pravila, slično kao što biste i sami radili kada biste pokušavali da položite vozački ispit“, rekao je O Gorman za Reuters tokom demonstracione vožnje.

O Gorman je naveo da kompanija tesno sarađuje sa organizacijom Transport for London i da očekuje da regulatorne smernice budu objavljene tokom naredne nedelje. Priznao je da nova tehnologija „ponekad može da izazove strah“, ali je dodao da je većina stanovnika Londona uzbuđena zbog mogućnosti njenog uvođenja.

On je istakao da robotaksiji ne pokušavaju da zamene čuvene londonske crne taksije. Kompanija planira da tokom naredne jedne do dve godine uvede „nekoliko desetina vozila“, dok bude ispitivala tržište.

„Kada je reč o taksijima u Londonu, odnosno kultnim crnim taksijima, ovo nije zamena za tu uslugu“, rekao je on i dodao da su crni taksiji suštinski deo Londona.