Wizz Air pozvao vlasti Srbije da hitno reše spor koji ugrožava njegovu bazu u Beogradu

Avio-kompanija Wizz Air je danas pozvala vlasti Srbije da „hitno reše regulatorni spor koji ugrožava bazu te avio-kompanije u Beogradu i uklone neizvesnost koja se nadvila nad stotinama zaposlenih i milionima srpskih putnika“.

Ona u saopštenju kaže da je „pitanje sve jednostavnije: Da li Srbija želi da međunarodne kompanije ulažu, stvaraju radna mesta i povećavaju konkurenciju, ili želi da im oteža poslovanje?“.

Ta avio-kompanija piše da je uložila stotine miliona evra u poslovanje u Srbiji i prevezla više od 14 miliona putnika, a samo ovog leta 700.000 putnika u više od 3.000 letova.

Wizz Air navodi da „podržava više od 200 direktnih radnih mesta i još hiljade radnih mesta u turizmu, ugostiteljstvu, vazduhoplovstvu i široj srpskoj ekonomiji“.

Ipak, piše dalje, „regulatorne promene uvedene ove godine ugrožavaju održivost baze Wizz Aira u Beogradu“ što „nije samo pitanje jedne avio-kompanije“, nego i „pitanje radnih mesta, konkurencije, pristupačnih putovanja, povezanosti Srbije sa Evropom i poverenja koje međunarodni investitori imaju u srpsko tržište“.

Evropska komisija već razmatra da li su izmene vazduhoplovnih propisa Srbije u skladu sa obavezama Srbije iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazdušnom prostoru, navodi kompanija.

Dalje se kaže da su „građani Srbije su takođe jasno pokazali svoj stav“ jer ih je 25.000 potpisalo peticiju kojom se poziva na zaštitu baze i poslovanja Wizz Air-a u Beogradu.

Ta kompanija zato poziva vlasti Srbije da „okončaju neizvesnost i uspostave fer, transparentna i nediskriminatorna pravila koja omogućavaju avio-kompanijama da se ravnopravno takmiče“.

U saopštenju piše da je Ovejn Džons (Owain Jones), glavni korporativni direktor Wizz Air-a, izjavio da ta kompanija ulaže u Srbiju više od 15 godina.

„Želimo da ostanemo, da rastemo i da nastavimo da ulažemo. Međutim, investicije zahtevaju fer pravila i sigurnost. Ne tražimo poseban tretman. Tražimo jednak tretman i priliku da se za srpske putnike takmičimo cenom, uslugom i mrežom destinacija“, kazao je on.

Džons je rekao da „Srbija treba da privlači investicije i unapređuje povezanost, a ne da dovodi i jedno i drugo u pitanje. Rešenje je jednostavno: ukloniti diskriminatorna ograničenja i omogućiti da konkurencija funkcioniše“.

„Wizz Air je napravio svoj izbor: biramo Srbiju. Sada Srbija treba da odluči da li bira konkurenciju, povezanost i investicije“, zaključio je on.

Wizz Air saopštenje zaključuje izjavom da „ostaje spreman za konstruktivan dijalog sa srpskim vlastima, Direktoratom civilnog vazduhoplovstva i evropskim institucijama kako bi se postiglo hitno rešenje“, verujući da „Srbija može i treba da ima konkurentno tržište vazdušnog saobraćaja u kojem različite avio-kompanije mogu da rastu uporedo. Zaštita jedne kompanije od konkurencije na kraju ne štiti nikoga. Konkurencija donosi niže cene karata, više destinacija, bolje usluge i veću povezanost“, a „putnici u Srbiji zaslužuju taj izbor“.