Kompletiran tender za naftovod Srbija-Mađarska

Tender za izgradnju naftovoda Srbija-Mađarska (od terminala Novi Sad do Horgoša, na deonici u Srbiji) konačno je kompletno uspešno sproveden.

Dok su u okviru partije 1 ovog tendera još ranije izabrani izvođači radova, partija 2 koja se tiče angažovanja nadzora bila je problematična, jer je za taj deo javne nabavke bio podnet zahtev za zaštitu prava, zbog čega ugovor sa taj deo posla nije dodeljen u istom trenutku.

Sada, kako se može videti u zvaničnim podacima, i to se promenilo jer je Transnafta konačno dodelila ugovor i za angažovanje stručnog nadzora, piše eKapija. Taj posao dobio je konzorcijum koji čine Project Biro Utiber d.o.o Novi Sad, Preduzeće za tehnička ispitivanja i analize SGS Beograd d.o.o, Petrol project d.o.o Pančevo, SGS Czech Republic Prag i Preventiva 012 d.o.o Požarevac.

Procenjena vrednost ovog dela tendera bila je oko 600 miliona dinara bez PDV-a, dok je vrednost dodeljenog posla oko 460 miliona dinara bez PDV-a. Za ovaj deo posla pristigle su inače dve ponude.

Tender za izgradnju naftovoda Srbija-Mađarska raspisan je krajem 2025, a proletos je dodeljen posao u oviru partije 1 koja se odnosi upravo na samu izgradnju. Taj deo posla, vredan nešto više od 14,5 milijardi dinara bez PDV-a (oko 17,4 milijarde sa porezom) dobio je konzorcijum koji čine MVM Južna Bačka, Konvar, Delta inženjering, Zavod za zavarivanje, Čelik iz Bačkog Jarka i Delta preving. Najveći udeo u poslu, odnosno 43 odsto, imaće Južna Bačka.

Kako je u tenderskoj dokumentaciji ukazano izgradnja magistralnog naftovoda između Mađarske i Srbije je nacionalni interes radi obezbeđivanja diverzifikacije uvoznih pravaca i sigurnijeg snabdevanja domaćeg tržišta, s obzirom na to da je sada jedini pravac odakle Srbija uvozi naftu preko Hrvatske i naftovoda Janaf.

Novi naftovod omogućiće, kako je istaknuto, da Srbija dobija naftu iz pravca Mađarske čijom teritorijom prolazi naftovod Družba, a kojim se veći deo Evrope snabdeva sirovom naftom. Projekat se realizuje za transport nafte tipa REB (Russian Export Blend).

Početna tačka transporta na magistralnom naftovodu Mađarska-Novi Sad je u blizini graničnog prelaza Horgoš, severoistočno od naselja Horgoš, a krajnja tačka naftovoda je Terminal Transnafta u Novom Sadu.

Naftovod će na teritoriji Srbije biti dužine oko 113, u celini podzemno, sa kapacitetom od 5,5 miliona tona nafte godišnje. Trasa linijskog dela magistralnog naftovoda sa pratećim objektima se vodi na teritorijama opštine Kanjiža, opštine Senta, opština Ada, Bečej i Žabalj i grada Novog Sada. Osnovni pravac trase je od severa ka jugu.

U toku ovog leta Transnafta podnela je zahtev za zelenu dozvolu za izgradnju ovog naftovoda, a u avgustu Vlada Srbije usvojila je Predlog zakona o davanju garancije Republike Srbije Banci Poštanska štedionica za kredit od 14,53 milijarde dinara koji će koristiti kompanija Transnafta za izgradnju naftovoda Srbija-Mađarska.