Aerodrom u Beogradu u julu opslužio više od milion putnika

Aerodrom Nikola Tesla Beograd u julu je opslužio 1.013.000 putnika, što je prvi put da je u tom mesecu zabeležio više od milion putnika i tek drugi put u svojoj istoriji, nakon avgusta 2025. godine, da je premašio tu granicu.

Broj putnika u julu bio je četiri odsto veći nego u istom mesecu prošle godine. Od januara do jula, beogradski aerodrom opslužio je 5,2 miliona putnika, odnosno više od 322.500 putnika više nego u istom periodu 2025. godine, prenosi SEEbiz.

Najfrekventnije linije iz Beograda u julu bile su prema Tivtu, Cirihu, Beču, Istanbulu, Podgorici, Frankfurtu i Minhenu, koje su istovremeno bile među tržištima sa najvećim brojem raspoloživih sedišta.

Najveći rast broja letova u odnosu na jul prošle godine zabeležen je na liniji za Minhen, nakon što je Air Serbia u saradnji sa Lufthansom uvela dodatne letove. Madrid je imao drugi najveći rast, podstaknut ulaskom Wizz Aira na ovu rutu, na kojoj već saobraća Air Serbia.

Air Serbia je u julu najviše povećala kapacitete na redovnim letovima iz Beograda, sa dodatnih 43.708 sedišta, odnosno 7,6 odsto više nego godinu dana ranije. Broj letova povećan je za 8,8 odsto. Wizz Air je dodao 37.035 sedišta, što predstavlja rast kapaciteta od 20,5 odsto.

Slede najveća povećanja kapaciteta zabeležili su easyJet, SCAT Airlines, koji je novi prevoznik na beogradskom aerodromu, i airBaltic.

Aerodrom Beograd bi u avgustu mogao drugi mesec zaredom da opsluži više od milion putnika, budući da je trenutno planiran kapacitet sedišta za taj mesec 6,5 odsto veći nego u avgustu prošle godine. Granica od milion putnika prvi put je premašena u avgustu 2025. godine, kada je aerodrom opslužio 1.003.934 putnika.

Međutim, poslovanje aerodroma u četvrtom kvartalu ostaje neizvesno. Njegov drugi najveći klijent, Wizz Air, upozorio je da bi u novembru mogao biti primoran da zatvori bazu u Beogradu zbog promena lokalnih propisa.

Iako je avio-kompanija potvrdila da se neće u potpunosti povući sa Aerodroma Beograd, navela je da bi zatvaranje baze dovelo do značajnog smanjenja obima operacija i broja letova. Konačna odluka o budućnosti baze očekuje se krajem septembra, dok Wizz Air nastavlja razgovore sa nadležnim stranama.

Evropska komisija, koju je Wizz Air pozvao da interveniše u ovom slučaju, prošle nedelje je za EX-YU Aviation News saopštila da nema dodatnih komentara osim ranije izjave da će biti u kontaktu sa obe strane.