prema predlogu zakona o bezbednosti u železničkom saobraćaju

Pruge na kojima vozovi idu brže od 100 kilometara na sat imaće zaštitne ograde

SrbijaU fokusu

20.9.2024 14:46 Autor: Redakcija Biznis.rs 8

Pruge na kojima vozovi idu brže od 100 kilometara na sat imaće zaštitne ograde Pruge na kojima vozovi idu brže od 100 kilometara na sat imaće zaštitne ograde
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić izjavio je da je Predlogom zakona o bezbednosti u železničkom saobraćaju predviđeno da sve pruge kojima... Pruge na kojima vozovi idu brže od 100 kilometara na sat imaće zaštitne ograde

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić izjavio je da je Predlogom zakona o bezbednosti u železničkom saobraćaju predviđeno da sve pruge kojima vozovi idu brzinom većom od 100 kilometara na čas ubuduće moraju da imaju zaštitne ograde, kako bi se povećala bezbednost.

„Više neće moći da se pruge prelaze tako lako, van mesta koja su za to odredjena. Sačuvaće se mnogi životi“, rekao je Vesić za TV Prva i istakao da je taj zakon usklađen sa svim propisima Evropske unije, prenosi Beta.

Prema njegovim rečima, postavljanje zaštitnih ograda biće moguće i na prugama na kojima se vozi sporije, ukoliko upravljač pruge to smatra neophodnim.

„U svim naseljenim mestima ove ograde koje služe za bezbednost istovremeno će biti zaštita od buke jer to je takođe naša obaveza prema Zakonu o buci, da tamo gde pruga prolazi kroz naseljeno mesto budu postavljene barijere kao zaštita od buke“, precizirao je Vesić.

Govoreći o železničkim prelazima on je naveo da ih u Srbiji ima više od 2.000, te da se od 2008. godine, od kada se vodi statistika nesreća na njima, do danas na 442 prelaza dogodila makar jedna nesreća.

Dodao je da se na 19 prelaza dogodilo više od pet nesreća, dok su se na ukupno 67 prelaza, računajući i tih 19, dogodile više od tri nesreće.

Vesić je naveo da su svi ti prelazi obezbeđeni signalizacijom prema zakonu i da je „Infrastruktura železnice Srbije“ uradila sve što je zakon nalagao kako bi se obezbedili svi prelazi na kojima su se događale nesreće, ali smatra da je potrebno da se učine dodati koraci da bi se povećala bezbednost.

„Time se bavi Infrastruktura železnice Srbije. Oni snimaju sve železničke prelaze i očekujem da će veoma brzo izaći sa predlogom šta treba da se učini, prvo na tih 19 najkritičnijih prelaza, a onda i na ostalim“, kazao je on i istakao da će predlog dobiti podršku resornog ministarstva.

  • TIJANA36

    20.9.2024 #1 Author

    I trebalo bi..

    Reply

  • SHALIMAR

    20.9.2024 #2 Author

    To pod obavezno,kakav prelazak preko sina sto se pre radilo…

    Reply

  • MARA

    21.9.2024 #3 Author

    To je pod obavezno

    Reply

  • gagica

    22.9.2024 #4 Author

    Svakako bi trebalo

    Reply

  • JANA

    22.9.2024 #5 Author

    Ma naravno, sasvim logicno

    Reply

  • JANA

    22.9.2024 #6 Author

    Ne razumem zasto se čekalo, i nije ranije uradjeno to

    Reply

  • PIKSI

    22.9.2024 #7 Author

    Dobro su se setili

    Reply

  • ZOI

    22.9.2024 #8 Author

    Normalno da mora da ima zastitu

    Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.