Raspisan tender za izradu idejnog projekta za železničku stanicu Novi Beograd

Infrastruktura železnice Srbije raspisala je tender za izradu idejnog projekta za gradnju novog staničnog objekta, sa pristupnim trgom u železničkoj stanici Novi Beograd u Bloku 42.

U javnom pozivu nije navedena procenjena vrednost nabavke, dok je rok za podnošenje ponuda 14. septembar.

Izabrana firma imaće zadatak da izradi idejni projekat (idejno rešenje, studiju opravdanosti, i studiju o proceni uticaja na životnu sredinu), piše Nova ekonomija.

Glavni objekat železničke stanice imaće prizemlje, dva sprata i povučeni sprat.

Objekat, kako piše, treba da se projektuje uz novoplaniranu ulicu Nova 1 i da bude orijetisan prema staničnom trgu ka ulici Milituna Milankovića. Odatle se očekuje pristup najvećeg broja korisnika, imajući u vidu i novoplanirani GSP terminal uz ovu ulicu.

Železnička stanica i stanični objekat deo su planiranog kompleksa autobuske i železničke stanice u Bloku 42 na Novom Beogradu.

Kako se navodi u tenderu, dokumentacija treba da bude koncipirana na idejnom arhitektonsko-urbanističkom programskom prostornom rešenju „multimodalnog saobraćajnog terminala u Bloku 42“, Novi Beograd – Železnička stanica, iz jula 2019. godine.

Radi se o rešenju koje je izradio autorski tim Vladimir Lojanica i Milan Lojanica i koje je izabrano na konkursu za izradu urbanističko-arhitektonskog rešenja autobuske i železničke stanice Novi Beograd i poslovno komercijalnog kompleksa u Bloku 42 u Novom Beogradu.

Prema tenderskoj dokumentaciji, u prizemlju staničnog objekta treba planirati višeetažni stanični hol, sa pratećim funkcijama kao što su informacije, prodaja karata, toaleti, garderobe i kafei.

Prvi sprat objekta treba da ima direktnu vezu sa železničkim peronima, kao i poslovni prostor za potrebe ekspedicije i službi. Na drugom spratu treba smestiti komandni centar sa vizuelnom vezom ka peronima, kao i kompjuterski centar.

Povučeni sprat rezervisan je za javne sadržaje kao što su sala za skupove i restoran sa terasom i krovnom baštom prema staničnom trgu.

Krajnji rok za završetak posla je 12 meseci od potpisivanja ugovora.

U dokumentaciji je navedeno i da posebnim projektom treba da se predvidi i detaljno parterno rešenje staničnog trga, koje treba nasloniti i povezati sa projektom celine trga koji obuhvata zonu ispred objekta NCR i GSP terminala sa nadstrešnicom.