Prema podacima kompanije Kpler

Porastao izvoz nafte sa Bliskog istoka u septembru

SvetU fokusu

28.9.2026 14:29 Autor: Redakcija Biznis.rs 0

Porastao izvoz nafte sa Bliskog istoka u septembru Porastao izvoz nafte sa Bliskog istoka u septembru
Izvoz sirove nafte iz ključnih zemalja proizvođača na Bliskom istoku u septembru se popeo na 12,8 miliona barela dnevno, što je najveći nivo od... Porastao izvoz nafte sa Bliskog istoka u septembru

Izvoz sirove nafte iz ključnih zemalja proizvođača na Bliskom istoku u septembru se popeo na 12,8 miliona barela dnevno, što je najveći nivo od početka rata SAD i Izraela protiv Irana u februaru. Prema podacima kompanije Kpler, rast su predvodile Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati, nakon što su postepeno obnovljene isporuke kroz Ormuski moreuz.

Do povećanja izvoza došlo je i zato što je Saudijska Arabija preusmerila deo isporuka iz luke Janbu na Crvenom moru, nakon napada u kojima je oštećen njen Istočno-zapadni naftovod. Kpler procenjuje da će kroz Ormuski moreuz ovog meseca proći oko 7,4 miliona barela dnevno. Ipak, ukupni izvoz regiona i dalje je znatno ispod nivoa pre rata, prenosi Reuters.

Zemlje obuhvaćene podacima, Saudijska Arabija, UAE, Irak, Oman, Katar, Kuvajt i Iran zajedno bi u septembru trebalo da izvoze oko šest miliona barela dnevno manje nego u februaru, kada je izvoz iznosio 18,8 miliona barela dnevno. Saudijska Arabija je posebno brzo povećala isporuke, sa oko 2,45 miliona barela dnevno u avgustu na približno 5,4 miliona u septembru.

Izvoz iz saudijske luke Ras Tanura u Persijskom zalivu takođe je naglo porastao, na oko 3,6 miliona barela dnevno, sa svega 929.000 barela u avgustu. Međutim, ni to još nije dostiglo februarski nivo od 6,41 miliona barela dnevno. Samo tokom prošle nedelje Ormuskim moreuzom prošlo je 19 supertankera sa po oko dva miliona barela saudijske nafte.

Podaci ne obuhvataju brodove koji su možda prošli kroz moreuz sa isključenim AIS uređajima kako bi izbegli praćenje. Pre rata je kroz Ormuski moreuz svakog dana prolazilo oko 125 velikih trgovačkih brodova, među njima tankeri, brodovi za rasuti teret i kontejnerski brodovi.

Tim pravcem se pre rata transportovalo oko petine svetske dnevne ponude sirove nafte i tečnog prirodnog gasa, zbog čega je normalizacija saobraćaja ključna za stabilnost globalnog energetskog tržišta.

Nema komentara. Budite prvi koji će ostaviti komentar.

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.