Air Serbia među najboljim avio-kompanijama u istočnoj Evropi

Na ovogodišnjoj listi „Skytracks world airline awards“, srpska avio-kompanija zauzela je drugo mesto među najboljima u istočnoj Evropi, zadržala je treću poziciju među regionalnim avio-kompanijama, dok je u toj kategoriji na svetskom nivou na 17. mestu.

Direktor za komercijalu i strategiju Boško Rupić da je kompanija dobila i priznanje „Airline market lider“ za 2024. godinu, jedno od najviših u komercijalnoj avijaciji.

Air Serbia je za prvih osam meseci ove godine prevezla više od 3,2 miliona putnika, dok je 20. jula zabeležen dnevni rekord od 22.000 putnika, piše RTS.

Avgust je, naglašava Rupić, bio rekordan mesec sa 616.000 prevezenih putnika. Ističe da taj rast nije zasnovan samo na povećanom broju destinacija, već i na postojećima ka kojima lete.

„S jedne strane, to je obaveza da nastavimo u tom pravcu, a s druge i potvrda da neke stvari prilično dobro radimo. Nije mala stvar biti drugi u istočnoj Evropi, treći u Evropi u kategoriji regionalnih avio-kompanija, a na svetskom nivou biti na 17. poziciji“, rekao je Rupić.

Rupić ističe da su međunarodna priznanja zasnovana na iskustvima i ocenama putnika i da kompanija kontinuirano radi na poboljšanju usluge pre, tokom i posle leta.

Navodi da je na beogradskom aerodromu uvedena mogućnost samostalnog čekiranja na desetak kioska, koje trenutno koristi između 10 i 11 odsto putnika. Putnicima je na raspolaganju i deset dodatnih šaltera na kojima mogu sami da predaju prtljag.

„Uvek je dobro čuti krajnjeg korisnika i gledati da neke stvari ispravite, ako možete. Pozicioniranje na ovim listama govori da se neke stvari ipak pomeraju u dobrom pravcu“, naglašava direktor za komercijalu i strategiju kompanije Air Serbia.

Kao najveće izazove za avio-industriju, Rupić izdvaja tačnost letova, rast broja putnika koji infrastruktura ne prati u dovoljnoj meri, kao i visoke cene avio-goriva.

Objašnjava da broj putnika i letova u svetu raste, dok razvoj aerodromskih kapaciteta i kontrole letenja, posebno u Evropi, ne prati taj rast istim tempom.

„Jedan broj kompanija je doživeo i bankrot ove godine. Mi u avijaciji znamo da kažemo da je ova godina slična kovid godini, s obzirom na to da je avijacija pod ogromnim pritiskom cena goriva“, ukazuje direktor.

Navodi da je cena avio-goriva počela da pada, ali da je i dalje na visokom nivou.

Uprkos tome, dodaje da Air Serbia nastavlja da raste, a popunjenost letova je veća nego što je kompanija planirala za ovu godinu.

Nedavno je pokrenuta direktna linija iz Beograda za Tenerife, a Rupić ističe da je popunjenost letova za septembar i oktobar već između 85 i 90 odsto.

Najavljuje i da od 30. septembra počinje da leti za Sevilju dva puta nedeljno, dok će od 14. decembra biti uvedena prva zimska sezonska linija do Tromsea na severu Norveške.

Kada je reč o letnjoj sezoni, ističe da je posebno veliko interesovanje zabeleženo za Crnu Goru.

„U pojedinim danima za Crnu Goru imali smo više od deset letova. Povećao se broj letova, a najveći broj nije obavljen manjim avionima tipa ATR, već smo uglavnom leteli avionima Airbus-a, što je dodatni kapacitet na ruti“, ukazuje Rupić.

Veliko interesovanje, kaže, postoji i za Španiju, gde će Air Serbia ove godine imati osam destinacija.

Plan za narednu godinu je, dodaje, da se uz razmatranje novih destinacija poveća i broj letova na postojećim linijama.