najveći pad među glavnim industrijskim sektorima

Broj zaposlenih u nemačkoj auto-industriji pao na najniži nivo od 2005. godine

EUVesti

15.8.2026 13:07 Autor: Redakcija Biznis.rs 21

Broj zaposlenih u nemačkoj auto-industriji pao na najniži nivo od 2005. godine Broj zaposlenih u nemačkoj auto-industriji pao na najniži nivo od 2005. godine
Zaposlenost u nemačkoj automobilskoj industriji pala je u prvoj polovini 2026. godine na najniži nivo za više od dve decenije, saopštio je u petak... Broj zaposlenih u nemačkoj auto-industriji pao na najniži nivo od 2005. godine

Zaposlenost u nemačkoj automobilskoj industriji pala je u prvoj polovini 2026. godine na najniži nivo za više od dve decenije, saopštio je u petak nemački Savezni zavod za statistiku Destatis.

U sektoru je na kraju prvog polugodišta bilo zaposleno 691.500 ljudi, što je za 42.300, odnosno 5,8 odsto manje nego godinu dana ranije, prenosi Anadolu Agency.

Pad zaposlenosti bio je najveći među glavnim industrijskim sektorima Nemačke sa više od 200.000 zaposlenih i spustio je broj radnika u automobilskoj industriji na najniži nivo od 2005. godine.

Uprkos padu, automobilska industrija ostala je drugi najveći industrijski poslodavac u Nemačkoj, iza mašinogradnje, koja je na kraju prvog polugodišta zapošljavala 905.900 ljudi.

Broj zaposlenih kod proizvođača motornih vozila i motora smanjen je za 6,1 odsto na godišnjem nivou, na 429.200, dok je broj zaposlenih kod proizvođača delova i opreme za vozila pao za 7,6 odsto , na 219.500.

Nasuprot tome, broj zaposlenih u proizvodnji karoserija, nadogradnji i prikolica povećan je za deset odsto , na 42.800.

U nemačkoj prerađivačkoj industriji u celini na kraju prvog polugodišta bilo je zaposleno 5,29 miliona ljudi, što je za 144.100, odnosno 2,7 odsto , manje nego u istom periodu prošle godine.

Zaposlenost je takođe smanjena za 3,8 odsto u proizvodnji metalnih proizvoda, 3,7 odsto u proizvodnji osnovnih metala, 3,6 odsto u hemijskoj industriji i 3,4 odsto u proizvodnji električne opreme.

U mašinogradnji je broj zaposlenih smanjen za 2,7 odsto , dok su manji padovi zabeleženi u proizvodnji plastike, prehrambenoj industriji, kao i proizvodnji računara, elektronskih i optičkih proizvoda.

  • DRAGAN20

    15.8.2026 #1 Author

    Još malo da padne, pa da se opet spremaju da idu na Moskvu. A onda veliki reset i tako…Istorija se ponavlja

    Reply

  • ŽIZI

    15.8.2026 #2 Author

    Nastavak krize i strukturnih izazova u ključnom sektoru evropske privrede

    Reply

  • LEKI

    15.8.2026 #3 Author

    Jedan od majvecih auto giganata u evropi,polako gubi poziciju

    Reply

  • MARIJAM93

    15.8.2026 #4 Author

    Pad zaposlenosti pokazuje da nemačka auto-industrija prolazi kroz ozbiljnu transformaciju i velike izazove.

    Reply

  • SLAVICA

    15.8.2026 #5 Author

    Pa kada se sve polako automatizuje, naravno da ce biti pad broja radnika.

    Reply

  • eza27

    15.8.2026 #6 Author

    Pad zaposlenosti nije dobar signal za industriju, posebno ako se trend nastavi.

    Reply

  • Sveta12

    15.8.2026 #7 Author

    Kada je cena rada skocila,a posla nema!

    Reply

  • SLAVICA

    16.8.2026 #8 Author

    Pad zaposlenosti u nemačkoj auto-industriji nastao je zbog smanjenja broja radnika kod proizvođača motornih vozila i delova, što pokazuje strukturne promene u ovoj industriji.

    Reply

  • IVAR

    16.8.2026 #9 Author

    Kratko i bez ulepšavanja: klasična priča o „skupljem ulazu, a tanjem izlazu”.

    Reply

  • WanderingSpirit

    16.8.2026 #10 Author

    Ocekivano. Mnogo je veca konkurencija

    Reply

  • KIMCHI

    16.8.2026 #11 Author

    Strajkovi sindikata nikad jaci

    Reply

  • Emilija

    16.8.2026 #12 Author

    To se i ocekivalo.Konkurencija je nikad jača.

    Reply

  • MASLACAK

    16.8.2026 #13 Author

    Ima mnogo iszotijskih knjiga čije stranice ponovo živimo i nije teško predvideti šta dalje ide.

    Reply

  • STEPA

    16.8.2026 #14 Author

    Ovo su stvarno strašne brojke.

    Reply

  • Bradegram

    16.8.2026 #15 Author

    Sve vise je robotizovane radne snage i svi se okrecu smanjenju radne snage, samim tim i troskova proizvodnje

    Reply

  • Vanja

    16.8.2026 #16 Author

    posle toliko konkurenata na trzistu ocekivano!

    Reply

  • Bojan18

    16.8.2026 #17 Author

    Nije to za njih šteta nadomestiće oni to!

    Reply

  • Jeca

    16.8.2026 #18 Author

    Pa to je i ocekivano jer je sada jaka konkurencija.

    Reply

  • Slađa96

    16.8.2026 #19 Author

    Nemačka auto-industrija suočava se sa ozbiljnim padom zaposlenosti.

    Reply

  • LAV

    16.8.2026 #20 Author

    Roboti i vestacka inteligencija zamenili su ljudski faktor.

    Reply

  • BILJKA

    16.8.2026 #21 Author

    Nemačka u ozbiljnom problemu.

    Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.