Raste prodaja novih vozila u Srbiji, hibridi sve traženiji

Tržište novih vozila od januara do septembra 2026. godine potvrđuje snažan i kontinuiran rast, pokazuju najnoviji podaci o prvim registracijama novih vozila Ministarstva unutrašnjih poslova Srbije, koje je za potrebe Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova obradio Cube Team.

Prve registracije novih vozila (putničkih i lakih komercijalnih) u prvih devet meseci ove godine dostigle su 33.448 jedinica, što je za 5.922 više nego u istom periodu prošle godine. To predstavlja rast od čak 21,51 odsto.

Prve registracije putničkih vozila (M1) u Srbiji u posmatranom periodu zabeležile su rast od 23,15 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Naime, od januara do septembra ove godine prvi put je registrovano 29.517 automobila, što je za 5.549 više nego u prvih devet meseci 2025. godine, kada je registrovano 23.968 jedinica.

Kada su u pitanju brendovi, najviše prvih registracija kod putničkih automobila imala je Škoda – 5.819. Slede Toyota sa 3.905, BYD 1.499, Volkswagen 1.480, Renault 1.470, Hyundai 1.373, BMW 1.278, Chery 1.217, Dacia 1.057 i Fiat 1.052.

Tržište lakih komercijalnih vozila u Srbiji u prvih devet meseci 2026. godine poraslo je za 3,69 odsto. Prvi put je registrovano 3.931 vozilo, što je za 140 više nego u istom periodu 2025. godine, kada je kupcima isporučeno 3.791 vozilo.

Kako se navodi u analizi, najprodavaniji brend je Fiat  sa 552 jedinice. Slede Peugeot – 505, Volkswagen – 504, Škoda – 386, Foton – 36, Toyota – 286, Ford – 268, Renault – 223, Opel – 162 i Mercedes-Benz – 142.

Benzinci su i dalje najzastupljeniji među novim putničkim vozilima

Kada je u pitanju prodaja vozila prema vrsti pogona, benzinci su i dalje najzastupljeniji među novim putničkim vozilima u Srbiji, sa 11.929 prvi put registrovanih vozila i tržišnim udelom od 40,41 odsto, što je 5,87 odsto više nego u prvih devet meseci 2025. godine, navodi se u analizi.

Istovremeno, snažno raste prodaja hibrida. Benzinsko-električni hibridi sa 11.325 vozila zauzimaju 38,37 odsto tržišta, uz rast od čak 60,48 odsto. Kada se tome dodaju dizel-električni hibridi, kojih je registrovano 1.816, hibridi ukupno čine 44,52 odsto tržišta.

Rast ne posustaje ni kod prodaje električnih automobila. Od januara do februara ove godine registrovano je 1.166 vozila, prema 298 u istom periodu prošle godine, što predstavlja rast od 291,28 odsto. Njihov tržišni udeo iznosi 3,95 odsto. Zajedno sa hibridima, elektrifikovana vozila tako čine 48,47 odsto novih putničkih automobila.

Nasuprot tome, dizelaši nastavljaju da gube tržišni udeo. Registrovano je 2.746 vozila, 12,41 odsto manje nego godinu ranije, pa njihov udeo iznosi 9,30 odsto. Benzinaca sa pogonom na gas registrovano je 461, odnosno 1,56 odsto tržišta, 3,15 odsto manje nego godinu ranije.

Kod lakih komercijalnih vozila i dalje dominiraju dizelaši, sa 2.745 registrovanih vozila i udelom od 69,83 odsto, ali je njihova prodaja smanjena 6,19 odsto. Benzinska vozila beleže rast od 25,69 odsto, na 499 jedinica, uz tržišni udeo od 12,69 odsto.

Potpuno električna laka komercijalna vozila zauzela su 11,73 odsto tržišta, sa 461 registrovanom jedinicom. Hibridi benzin-struja i dizel-struja zajedno čine 2,88 odsto tržišta, dok vozila na benzin-gas imaju udeo od 2,80 odsto i beleže pad od 58,65 odsto.

Ne treba zaboraviti i tržište motocikala, kojim ubedljivo dominiraju modeli sa benzinskim motorima, kojih je u prvih devet meseci registrovano 8.648. Ukupno je registrovano 8.671 motocikl, što je 36,81 odsto više nego u istom periodu 2025. godine, kada ih je bilo 6.338. Električnih motocikala registrovano je samo 13.

Pad prodaje novih vozila u SAD u prvih devet meseci

Prodaja novih automobila na tržištu Evropske unije porasla je 5,3 odsto u prvih osam meseci 2026. godine u odnosu na isti period prošle godine. Istovremeno se nastavlja promena strukture tržišta prema elektrifikovanim vozilima. Potpuno električni automobili činili su 21,7 odsto svih novih registracija, naspram 15,8 odsto godinu dana ranije, dok su hibridna vozila imala najveći pojedinačni udeo od 36,6 odsto, objavila je Asocijacija proizvođača automobila Evrope (ACEA).

Plug-in hibridi su u prvih osam meseci činili 10 odsto tržišta, dok su automobili sa benzinskim i dizel motorima zajedno pali na 29 odsto, sa 37,5 odsto godinu dana ranije. Rast prodaje električnih automobila posebno je izražen na velikim tržištima EU, pa je prodaja BEV vozila u Francuskoj povećana 74,2 odsto, u Nemačkoj 53,1 odsto, a u Danskoj 40,9 odsto.

Za razliku od evropskog tržišta, američko tržište novih vozila u prvih devet meseci 2026. beleži pad. Prema podacima Nacionalnog udruženja automobilskih dilera SAD (NADA), godišnji tempo prodaje novih lakih vozila u tom periodu iznosio je 16,1 milion vozila, što je 1,9 odsto manje nego godinu ranije. Samo u septembru godišnji tempo prodaje bio je 16 miliona vozila, odnosno 3,6 odsto manje nego u septembru 2025.

Posebno je velika razlika između dva tržišta kada je reč o električnim automobilima. Prodaja potpuno električnih vozila u SAD je u prvih devet meseci pala 29,2 odsto, dok su hibridi nastavili da rastu.

Prema podacima NADA, prodaja hibridnih vozila povećana je 22,4 odsto. Time se američko tržište trenutno više pomera ka hibridima nego ka potpuno električnim automobilima, što predstavlja znatno drugačiji trend od onog koji se vidi u EU.