U Evropi 2021. registrovano manje vozila nego 2020. godine

Broj registracija novih automobila u Evropi u 2021. godini opao je za 1,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu, prema podacima industrijske grupe ACEA. Globalna nestašica mikročipova i drugi problemi u lancu snabdevanja umanjili su isporuku automobila širom sveta.

Nemačka je najteže pogođena među glavnim tržištima EU, beležeći pad prodaje za 10,1 odsto, dok je u Italiji, Španiji i Francuskoj zabeležen minimalan rast, prenosi Reuters. Broj novih vozila registrovanih u EU, Velikoj Britaniji i Evropskoj asocijaciji za slobodnu trgovinu (EFTA) u decembru opao za 21,7 procenata na godišnjem nivou, što je šesti mesec zaredom u padu.

Proizvođači koji su najbolje mogli da prevaziđu nestašicu mikročipova ostvarili su najveće uspeh, kao što su Hyundai i Toyota. S druge strane, Renault, Daimler i Volkswagen zabeležili su strmoglave padove prodaje i tržišnog udela.

Volkswagen je i dalje marka broj jedan u Evropi, ali je njena prodaja u 2021. godini opala za 6,2 odsto, na 1,27 miliona vozila. Peugeot je zauzeo drugo mesto sa padom od 2,3 odsto i 724.383 prodatih vozila, dok je treća Toyota sa 12.000 manje prodatih vozila, prenosi Automotive News Europe.

U 2021. godini bilo je registrovano 11,77 miliona putničkih automobila na tržištima EU, Velike Britanije i EFTA. U decembru prošle godine registrovano je 950.218 automobila. ACEA navodi u izveštaju da je 2021. bila godina ekstremne nestabilnosti, jer su proizvođači automobila dali prioritet proizvodnji najprofitabilnijih modela i električnih vozila.

Nade da će se tržište naglo oporaviti od poremećaja iz 2020. nisu se ostvarile i nisu se približile nivou iz 2019. godine. Tržište je oslabilo za 25 odsto u odnosu na 2019. godinu kada je prodato 15,8 miliona putničkih automobila. U 2020. godini prodaja je pala za 24,3 odsto u odnosu na 2019.