Zagreb uvodi 62 električna autobusa

Zagreb je pustio u saobraćaj 62 električna autobusa proizvođača MAN i Iveco, uz prateću infrastrukturu za punjenje.

Gradski operater javnog prevoza ZET nabavio je 30 solo električnih autobusa, 26 zglobnih električnih autobusa i šest električnih midi-autobusa, pri čemu su ukupni troškovi iznosili gotovo 56,8 miliona evra, prenosi Electrive.com.

Nabavka električnih vozila deo je šireg plana Grada Zagreba da tokom deset godina nabavi ukupno 500 električnih autobusa i time u potpunosti elektrifikuje vozni park ZET-a. Nakon što su u službu prošlog oktobra ušla samo dva električna autobusa nemačkog proizvođača MAN, novonabavljena 62 vozila predstavljaju znatno veći korak i pravu prekretnicu.

Modeli električnih autobusa koje je MAN sada uveo u upotrebu obuhvataju 30 solo električnih autobusa tipa Lion’s City 12E i 26 zglobnih električnih autobusa tipa Lion’s City 18E. Pored toga, tu je i šest „midi” električnih autobusa proizvođača Iveco, sa karoserijom srpske kompanije Feniksbus. Oni nose oznaku Iveco Feniksbus FBI 83 ME.

Očekivani domet ovih autobusa u optimalnim uslovima iznosi najmanje 500 kilometara za solo autobuse, 450 kilometara za zglobne autobuse i 260 kilometara za „midi” autobuse. To omogućava autobusima da saobraćaju tokom celog radnog dana bez dopunjavanja, dok se punjenje baterija obavlja noću u novom depou za električne autobuse.

Ukupna kupoprodajna cena iznosi skoro 56,8 miliona evra. Od toga je 45,4 miliona evra obezbeđeno iz sredstava EU iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NRRP) u saradnji sa hrvatskim Ministarstvom mora, saobraćaja i infrastrukture, dok je 11,4 miliona evra finansirano iz budžeta grada Zagreba.

Grad Zagreb ovu nabavku vidi kao važan korak ka modernizaciji javnog prevoza i elektrifikaciji voznog parka ZET-a.

„Tokom perioda najvećeg opterećenja u redu vožnje, koji stupa na snagu početkom školske godine, svakodnevno saobraća oko 300 autobusa. To znači da je ovim korakom elektrifikovana petina celokupnog voznog parka autobusa ZET-a – što predstavlja zaista značajno dostignuće”, rekao je gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević.

Novi depo za električne autobuse u zagrebačkom naselju Podsused, na zapadu grada, predstavlja ključni element za širenje elektromobilnosti u okviru kompanije ZET. Tamo je postavljeno ukupno 67 stanica za punjenje, od kojih svaka ima po dva priključka, čime je obezbeđen ukupan kapacitet od 134 priključka za punjenje. Priključna snaga celog postrojenja iznosi 3,5 megavata.

Troškovi izgradnje ovog kompleksa površine 8.500 kvadratnih metara premašili su 9,8 miliona evra. Od tog iznosa, oko 7,8 miliona evra obezbeđeno je iz fondova Evropske unije putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NRRP), dok su 2 miliona evra izdvojena iz budžeta Grada Zagreba.