Najmanje dve pošiljke TPG-a prošle kroz Ormuski moreuz

Najmanje dve pošiljke tečnog prirodnog gasa prošle su ove nedelje kroz Ormuski moreuz, dok proizvođači pokušavaju da povećaju isporuke tržištu suočenom sa nedostatkom ponude i snažnim rastom cena.

Tanker koji je krajem avgusta utovario teret u katarskom izvoznom postrojenju Ras Lafan pojavio se početkom ove nedelje u Omanskom zalivu, pokazuju podaci o praćenju brodova koje je prikupio Bloomberg. To ukazuje da je plovilo prošlo kroz sporni plovni put.

Brod tokom prolaska kroz Ormuski moreuz nije emitovao signal, ali su ometanje i prekidi signala u tom području česti, što otežava utvrđivanje tačnog položaja plovila.

Istovremeno su još dva broda za transport tečnog prirodnog gasa ove nedelje uočena kako obavljaju pretovar sa broda na brod kod obale Omana, pokazuju satelitski snimci sistema Copernicus Sentinel-2, koji se objavljuju sa vremenskim zakašnjenjem.

Ograničen broj obnovljenih isporuka ukazuje na to da proizvođači TPG-a iz Persijskog zaliva pokušavaju da kroz Ormuski moreuz dopreme više goriva i tako donekle ublaže probleme kupaca u Aziji i Evropi.

Izvoz iz zalivskog regiona praktično je obustavljen otkako je Iran početkom jula napao katarski tanker. Nedostatak ponude podigao je spot cene na najviši nivo u više od tri godine, a postoji rizik da one dodatno porastu sa približavanjem zime na severnoj hemisferi.

Satelitski snimci pokazuju da su od sredine avgusta kod obale Omana obavljena najmanje tri pretovara TPG-a sa broda na brod. Takvi transferi su tokom prethodnih nekoliko meseci postali uobičajeni za naftne tankere, ali su znatno ređi kod tečnog prirodnog gasa zbog tehničkih poteškoća održavanja goriva na izuzetno niskoj temperaturi tokom pretovara.

Nastavak neprijateljstava na Bliskom istoku primorava proizvođače TPG-a da ispituju alternativne načine isporuke. Kupci u Pakistanu i Bangladešu, koji zavise od gasa transportovanog kroz Ormuski moreuz, pažljivo prate situaciju, pošto svaka pošiljka koja uspe da prođe znači da možda neće morati da kupuju zamenski teret na skupom spot tržištu.

Pre rata je kroz Ormuski moreuz svakodnevno prolazilo oko tri tereta TPG-a. Izvoz iz Katara ranije je činio približno petinu ukupne svetske ponude.