Snažan rast prodaje e-automobila u drugom kvartalu u Evropi i Australiji

Uprkos izazovnom okruženju na globalnom automobilskom tržištu, prodaja električnih automobila naglo je porasla u drugom kvartalu ove godine, dok je energetska kriza izazvana ratom na Bliskom istoku ponovo stavila u prvi plan volatilnost cena goriva, navodi se u novom izveštaju Međunarodne agencije za energiju (IEA).

Izveštaj „Tržišta električnih automobila u vremenu neizvesnosti“, koji se nadovezuje na opsežnu analizu iz IEA izveštaja „Globalni pregled električnih vozila 2026“, objavljenu u maju, analizira najnovije podatke o automobilskom tržištu u prvoj polovini 2026. godine.

Globalna prodaja automobila pala je za oko pet odsto međugodišnje u periodu od januara do juna, budući da je kupovina automobila smanjena na dva najveća svetska tržišta – u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama – pod uticajem ekonomskih pritisaka, viših cena goriva i promena u politikama.

Globalna prodaja električnih automobila pala je u prvom kvartalu 2026. godine, uglavnom zbog slabije prodaje na ova dva tržišta. Međutim, prema izveštaju, u drugom kvartalu došlo je do naglog oporavka, pa je prodaja povećana za 35 odsto u odnosu na prva tri meseca godine, dok je u drugom kvartalu rekordni nivo prodaje zabeležen u 50 zemalja.

Udvostručena prodaja u četiri zemlje

U Australiji, Brazilu, Indiji, Koreji i Vijetnamu, koji predstavljaju značajna tržišta električnih automobila, prodaja je između marta i juna gotovo udvostručena u poređenju sa istim periodom 2025. godine. Ukupno je više od 90 zemalja zabeležilo međugodišnji rast prodaje električnih automobila u prvoj polovini 2026, navodi se u izveštaju IEA.

Kao rezultat ovog zamaha, zajedno sa novom i kontinuiranom podrškom kroz politike podsticaja na brojnim tržištima, uključujući Evropu, Latinsku Ameriku i jugoistočnu Aziju, očekuje se da će električni automobili činiti 29 odsto ukupne svetske prodaje automobila u 2026. godini. To je za jedan procentni poen više od prethodne projekcije iz izveštaja „Globalni pregled električnih vozila 2026“.

Drumski saobraćaj učestvuje sa gotovo polovinom ukupne svetske potrošnje nafte, zbog čega je ovaj sektor posebno izložen promenama cena goriva i poremećajima u snabdevanju. Istovremeno, drumski saobraćaj je jedan od ključnih pokretača uvoza nafte u nekoliko regiona koji se tradicionalno snabdevaju sa Bliskog istoka. IEA navodi da odgovori vlada i automobilske industrije na energetsku krizu, posebno oni koji se odnose na električna vozila, mogu dodatno ubrzati promene u globalnoj automobilskoj industriji, koja je već u procesu značajne transformacije.

Prema izveštaju, slabije automobilsko tržište u Kini uticaće na globalnu prodaju električnih vozila tokom cele 2026. godine. Prvi put ove decenije očekuje se da će prodaja električnih automobila u Kini stagnirati u odnosu na prethodnu godinu, iako će više od 60 odsto ukupne prodaje u toj zemlji biti električno, što predstavlja novi rekord.

Izvoz e-vozila iz Kine gotovo dostigao nivo tokom cele 2025.

Ipak, postoji prostor za dalji rast globalne prodaje električnih automobila. Tokom prvih šest meseci 2026. godine izvoz električnih automobila iz Kine gotovo je dostigao ukupan nivo zabeležen tokom cele 2025. godine. Prema proceni IEA, do sada je prodato tek oko dve trećine tih izvezenih električnih automobila.

Zajedno sa neprodatim vozilima iz prethodnih meseci, to znači da je na globalnim tržištima za prodaju dostupno više od milion električnih automobila.

Rast prodaje električnih automobila, u čijoj su proizvodnji kineski proizvođači uspostavili posebno snažnu konkurentsku poziciju, dodatno će pojačati konkurenciju tradicionalnim proizvođačima automobila. To je posebno izraženo na tržištima u razvoju, gde je uvoz kineskih električnih automobila nastavio da raste veoma brzo, navodi se u izveštaju.

S obzirom na to da se očekuje da će Kina i druge ekonomije u razvoju činiti oko 60 odsto globalne tražnje za automobilima tokom naredne decenije, uspeh na tim tržištima sve više će određivati ko će zauzeti vodeću poziciju na globalnom automobilskom tržištu.

Srbija takođe beleži rast na tržištu novih vozila

Kriza nije poremetila ni tržište novih vozila u Srbiji, koje je nastavilo snažan rast od 17,67 odsto u prvom polugodištu ove godine, saopštila je krajem jula Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.

U prvih šest meseci 2026. u Srbiji je prvi put registrovano 22.155 novih putničkih i lakih komercijalnih vozila, što je 3.327 vozila više nego u istom periodu prošle godine. To predstavlja rast od 17,67 odsto, potvrđujući nastavak pozitivnih kretanja na domaćem automobilskom tržištu.

Auto-kompanije u Srbiji raduje i to što su po prvi put hibridna vozila preuzela vodeću poziciju na tržištu sa 43,62 odsto tržišnog udela, dok elektrifikovana vozila (hibridi i potpuno električna vozila zajedno) sada čine 46,36 odsto svih prvi put registrovanih putničkih vozila.

Istovremeno, vozila sa dizel motorom zabeležila su pad od 5,37 odsto.