Južna Koreja razmatra obaveznu sertifikaciju baterija za EV

Južnokorejski zvaničnici sastali su se u ponedeljak kako bi razgovarali o bezbednosti električnih vozila (EV) i da li bi trebalo zahtevati od proizvođača automobila da otkriju koje su marke njihove baterije, usled rastuće zabrinutosti potrošača nakon što je požar u podzemnoj garaži ozbiljno oštetio stambeni blok.

Požar, koji je izbio 1. avgusta i za koji se čini da je spontano počeo u Mercedes-Benz EV parkiranom u garaži stambene zgrade, gašen je osam sati, a uništeno je ili oštećeno oko 140 automobila, dok su neki stanari morali da napuste svoje domove, prenosi Reuters.

Zamenik ministra životne sredine predvodi sastanak kojem takođe prisustvuju ministarstva transporta i industrije, kao i nacionalna vatrogasna agencija, rekao je jedan zvaničnik, a vlada će uskoro objaviti nova pravila.

U utorak će zvaničnici ministarstva transporta održati razgovore sa proizvođačima automobila, uključujući Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea i Volkswagen Group Korea, kako bi razgovarali o predlogu da se objave marke baterija korišćenih u EV automobilima, izvestili su mediji.

Snimci u medijima na kojima se vide desetine izgorelih automobila, od kojih su ostali samo metalni okviri, u požaru u parking garaži, pojačali su strahove potrošača u vezi sa EV automobilima, verovatno zbog činjenice da mnogi ljudi u Južnoj Koreji žive u stanovima, često sa parking garažama ispod njih.

Stručnjaci za automobile kažu da EV gore drugačije u poređenju sa automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, pri čemu požari često traju duže i teže ih je ugasiti, jer imaju tendenciju da se ponovo rasplamsaju.

Proizvođači automobila trenutno moraju da pružaju određene informacije o vozilima, kao što je energetska efikasnost, ali samo ograničene detalje o baterijama i ne moraju da navode njihove proizvođače. Ono što bi bilo korisnije je sertifikacija opasnosti od požara svake marke baterija, predlažu južnokorejski zvaničnici.